“หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” หมายถึงอะไร?
“หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” เป็นคำย่อของ “เส้นทางสายไหมเศรษฐกิจ” และ “เส้นทางสายไหมทะเลในศตวรรษที่ 21” “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” เชื่อมต่อทวีปยูเรเซีย โดยด้านตะวันออกเชื่อมต่อกับกลุ่มเศรษฐกิจเอเชียแปซิฟิก และด้านตะวันตกเข้าสู่กลุ่มเศรษฐกิจยุโรป ไม่ว่าจะเป็นการพัฒนาเศรษฐกิจ การปรับปรุงคุณภาพชีวิต หรือการตอบสนองต่อวิกฤตและเร่งการปรับเปลี่ยน หลายประเทศที่อยู่ตามเส้นทางนี้มีผลประโยชน์ร่วมกับจีน
ประวัติศาสตร์ของเส้นทางสายไหม
ในประวัติศาสตร์ เส้นทางสายไหมทางบกและทางทะเลเป็นทางเดินหลักที่เชื่อมโยงจีนกับเอเชียกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ เอเชียตะวันตก แอฟริกาตะวันออก และยุโรป “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” เป็นการสืบสานและพัฒนาจากเส้นทางสายไหมโบราณ ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง
พื้นฐานทางเศรษฐกิจของจีน
1. ความสามารถในการผลิตมากเกินไปและสินทรัพย์แลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศล้นเหลือ; 2. ความเป็นอิสระในทรัพยากรน้ำมันและก๊าซ รวมถึงทรัพยากรแร่ของจีนที่ขึ้นอยู่กับต่างประเทศอย่างมาก; 3. อุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐานของจีนมุ่งเน้นที่ชายฝั่ง which ทำให้ในกรณีที่ประสบกับการโจมตีจากภายนอกมีความเสี่ยงสูญเสียสิ่งอำนวยความสะดวกหลัก
แผนที่ใหม่ของเส้นทางสายไหม
1. เส้นทางเหนือ A: อเมริกาเหนือ (สหรัฐอเมริกา, แคนาดา) — มหาสมุทรแปซิฟิกตอนเหนือ — ญี่ปุ่น, เกาหลี — ทะเลตะวันออก (ทะเลญี่ปุ่น) — วลาดีวอสตอค (ท่าเรือซาลูบิโน, สลาฟยานก้า ฯลฯ) — ฮุนชุน — เยินจี — จี๋หลิน — ฉางชุน — มองโกเลีย — รัสเซีย — ยุโรป (ยุโรปเหนือ, ยุโรปกลาง, ยุโรปตะวันออก, ยุโรปตะวันตก, ยุโรปใต้) 2. เส้นทางเหนือ B: ปักกิ่ง — รัสเซีย — เยอรมนี — ยุโรปเหนือ 3. เส้นทางกลาง: ปักกิ่ง — ซีอาน — อูรูมชี — อัฟกานิสถาน — คาซัคสถาน — ฮังการี — ปารีส 4. เส้นทางใต้: ชวนนัง — ฟูโจว — กวางโจว — ไห่โคน — เทียนจิน — ฮานอย — กัวลาลัมเปอร์ — จาการ์ตา — โคลัมโบ — โกลกาตา — แนيرو บี — เอเธนส์ — เวนิส 5. เส้นทางศูนย์กลาง: เลี่ยวอวี่ — เจิ้งโจว — ซีอาน — หลานโจว — ซินเจียง — เอเชียกลาง — ยุโรป
การสนับสนุนกลยุทธ์ “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง”
กลยุทธ์ “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” มีประเทศเข้าร่วมสนับสนุนเกือบ 60 ประเทศ โดยมีมากกว่า 50 ประเทศที่แสดงความชัดเจนว่าต้องการเข้าร่วมกลยุทธ์ “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” ซึ่งหมายความว่ามีประเทศอย่างน้อยครึ่งหนึ่งในทวีปยูเรเซียที่แสดงความชัดเจนว่าต้องการมีส่วนร่วม และจำนวนประเทศที่สนใจเข้าร่วมยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ความคิดเห็นของผู้ใช้
ยังไม่มีความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น